FAQ
Contenu réductible
Est-ce que je peux essayer le vélo avant d'acheter ?
Nous disposons de 2 endurigides de test, en taille M et L. Ils sont disponibles soit via un rendez-vous dans la région Bretagne, soit par l'envoi du vélo par colis. Le test se fait sur une durée determinée et financé par le testeur. Pour toute les personnes intéressées par ce test, nous contacter à contact@rezal-bikes.com
Quels sont les délais de livraisons de ma commande ?
Nous faisons tout en œuvre pour vous envoyer votre commande dans les meilleurs délais. Sous réserve de disponibilité, un cadre nu en couleur noir est posté dans un délai de moins de 48 heures afin d'avoir votre commande en moins d'une semaine. Pour les peintures "custom" les cadres sont envoyés en peinture chez notre prestataire dès réception de la commande. Comptez environ 2/3 semaines de délai.
Pour les vélos complets montés à la carte, les délais dépendent de la réception par Rezal bikes des différentes pièces détachées. Nous nous engageons à vous tenir informé régulièrement de l'avancée du montage.
Est-ce que nous envoyons les cadres et vélos complets à l'étranger ?
Un envoi à l'étranger est possible. Pour les commandes hors UE attention toutefois car vous devrez vous affranchir des différentes taxes. Pour plus de renseignements n'hésitez pas à nous contacter.
Est-ce que je dois respecter des pré-requis pendant le montage de mon cadre ?
De par nos choix technologiques (Boitier de pédalier vissé, étrier post mount, patte de dérailleur UDH), le montage de notre endurigide se fait très facilement.
La seule recommandation à respecter lors du montage de la tige de selle télescopique en 31,6mm est d’effectuer impérativement un graissage avant son installation. En cas de non respect, un processus nommé corrosion galvanique (réaction de l'acier au contact de l'aluminium) va rendre à la longue le démontage de la tige de selle très difficile. C'est un pré-requis à respecter sur tous les cadres de vélo en acier.
Si vous installez une tige de selle au diamètre inférieur à 31,6mm nécessitant un adaptateur plastique, dans ce cas, vous n'avez pas l'obligation de graisser la tige de selle même si cela reste toutefois recommandé.
Pourquoi utiliser de l'acier sur les vélos ?
L'acier est durable, solide et a un impact moindre sur l'environnement de par son recyclage aisé. De plus les lignes simples et épurées des tubes donnent un look sans compromis à nos cadres.
De par ses excellentes caractéristiques mécaniques, les tubes aciers entièrement custom de chez Reynolds nous permettent de jouer avec les épaisseurs et les profils des tubes afin de donner à notre cadre des qualités dynamiques impossible à retrouver avec un autre matériau.
Ou sont fabriqués les vélos ?
La partie conception, design, production des prototypes (grugeage, soudure), testing, peinture, assemblage des vélos est réalisé à Quimper, Bretagne, France.
La fabrication de cette première série de cadres est fait main en Amérique du Sud par un artisan reconnu du milieu.